七芯拉力電纜MHYBV-7-2-X16七芯拉力電纜鋁護套鐵路電纜

計算機電纜

鎧裝礦用通信電纜

鋼絲鎧裝礦用通信電纜第9條生產(chǎn)線(xiàn)的爭奪戰愈發(fā)激烈。濟南二機床相關(guān)負責人介紹，之前提供的8條生產(chǎn)線(xiàn)都是安裝在新建車(chē)間或改造后的新車(chē)間，而這一條將安裝在上世紀六十年代的美國福特woodhen老工廠(chǎng)。濟南二機床設計的生產(chǎn)線(xiàn)采用更加緊湊的結構形式，傳動(dòng)、滑塊、小車(chē)等主要部件應用了上百項新技術(shù)，使得沖壓生產(chǎn)線(xiàn)的外在高度比以往常規產(chǎn)品整體降低了20%，既節省了高額的廠(chǎng)房改造費用，又滿(mǎn)足了福特汽車(chē)在老廠(chǎng)房進(jìn)行設備現代化改造的迫切需求。

鎧裝礦用光纜

單模鎧裝光纜七芯拉力電纜MHYBV-7-2-X16七芯拉力電纜

單模礦用光纜

礦用單模光纜

KTC101拉力通信電纜

礦用七芯拉力電纜會(huì )場(chǎng)上，廣州市副市長(cháng)周亞偉、廣州工業(yè)機器人制造和應用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事長(cháng)黃興帶來(lái)了廣州的數據和行業(yè)的基本情況。2014年，廣州市機器人及智能裝備產(chǎn)值近200億元，較2013年增長(cháng)50%以上。2015年，這個(gè)數字預計將達近400億。其中，工業(yè)機器人銷(xiāo)售數量，2014年為7131臺，較2013年增長(cháng)1倍，廣州積聚了40多家機器人及智能裝備企業(yè)，其中廣州數控、廣州啟帆、井源機電、廣州達意隆、廣州明珞、廣州瑞松、廣州博創(chuàng )等一批龍頭企業(yè)在機器人及智能制造產(chǎn)業(yè)中占據重要地位。

KTC102拉力通信電纜

鋼絲編織橡膠護套連接器

KTK101拉力通信電纜

LCYVB-7-1拉力電纜七芯拉力電纜MHYBV-7-2-X16七芯拉力電纜

七芯拉力電纜MHYBV-7-2-X16七芯拉力電纜