美國奧升德（Ascend Performance Materials） 生產(chǎn)的尼龍66（PA66） 樹(shù)脂，其牌號為 ECO 315。

為了讓您快速建立整體印象，我們先通過(guò)一個(gè)表格它的核心身份，再展開(kāi)詳細說(shuō)明：

特性維度產(chǎn)品信息

生產(chǎn)商	美國奧升德性能材料公司 (Ascend Performance Materials)
品牌/系列	ECO (Emission Control Optimized - 低排放優(yōu)化系列)
確切牌號	ECO 315
顏色代碼	BK06 (通用黑色，通常含碳黑)
基礎材質(zhì)	尼龍66 (PA66)
核心特點(diǎn)	超低VOC/低氣味、低析出、優(yōu)異的耐熱性和機械性能
標志性?xún)?yōu)勢	專(zhuān)為滿(mǎn)足汽車(chē)艙內嚴苛的空氣質(zhì)量標準（如VOC測試）而設計
主要應用	汽車(chē)內飾件、電子電氣部件等對氣味和排放要求高的領(lǐng)域

詳細解讀：1. 牌號含義解析：為什么叫“ECO”？

“ECO”是這款材料最關(guān)鍵的標簽，它并非指“生態(tài)環(huán)?！?，而是 Emission Control Optimized 的縮寫(xiě)，意為 “排放控制優(yōu)化”。

這意味著(zhù)ECO 315是經(jīng)過(guò)特殊配方和工藝處理的尼龍66，旨在最大限度地減少揮發(fā)性有機化合物（VOCs）和醛類(lèi)（如甲醛）的散發(fā)，保持尼龍66固有的高性能。這對于現代汽車(chē)座艙的空氣質(zhì)量至關(guān)重要。

2. 核心特性（它為什么被需要？）

超低VOC與低氣味：這是其存在的首要目的。它能輕松通過(guò)諸如大眾PV 3928、通用GME 60276、福特WSS-M99P2221-A等全球主流車(chē)廠(chǎng)嚴格的VOC和氣味測試標準，確保車(chē)內空氣清新，提升駕乘體驗。

低析出（Fogging）：在高溫環(huán)境下，材料中的可凝結物質(zhì)不易揮發(fā)到擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗上形成“霧膜”，保證行車(chē)安全。

保持良好的機械性能：它在實(shí)現低排放的并未過(guò)多犧牲尼龍66的高強度、高剛性、良好的耐熱性和耐化學(xué)性。

優(yōu)異的耐熱性：作為PA66，其本身具有較高的熱變形溫度，能夠承受內飾件可能遇到的高溫環(huán)境（如夏日暴曬）。

3. 主要應用領(lǐng)域（它在哪兒發(fā)光發(fā)熱？）

由于其低排放的特性，它的應用聚焦于對空氣質(zhì)量要求苛刻的密閉空間：

汽車(chē)內飾件：

空調系統部件（空調殼體、風(fēng)門(mén)、葉輪）

連接器與傳感器外殼

換擋機構部件

門(mén)把手基座

各類(lèi)支架和卡扣

電氣電子：

家用電器內部件（如靠近發(fā)熱源且對氣味有要求的部件）

辦公設備外殼和結構件

4. 加工注意事項

極度干燥：必須嚴格遵守！ 加工前需在 80°C - 100°C 下用除濕干燥機干燥 4-6小時(shí)，將含水量降至0.15%以下。 improper drying會(huì )不僅導致產(chǎn)品缺陷，還可能使低VOC性能大打折扣。

加工溫度：建議料筒溫度范圍通常在 270°C - 290°C。避免過(guò)高的溫度和過(guò)長(cháng)的停留時(shí)間，以防止材料降解，產(chǎn)生新的揮發(fā)性物質(zhì)。

模具溫度：建議 70°C - 100°C。適當的模溫有助于形成良好的表面質(zhì)量并減少內應力。

奧升德 ECO 315 BK06

 不是一款普通的尼龍66，它是一位 

“車(chē)內空氣凈化專(zhuān)家”

。

如果您設計的零件位于汽車(chē)座艙或其他密閉空間內，并且需要滿(mǎn)足嚴苛的VOC和氣味法規標準，又要兼顧尼龍66的高性能和耐久性，那么ECO 315就是一個(gè)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗證的解決方案。BK06則表示它是預著(zhù)色的黑色材料，可直接使用。